Robe 150XT (głowy) pomoc przy naprawach

wentylatory w krakowie kupowalismy na ul dlugiej w Amperku , ale napewno znajdziesz  takie lub zamienniki w necie!!!! my mamy robe 160 i czasem wymagaja wymiany czujnika kolorow lub goba , gasniecie moze bys spowodowane tez starymi i wypalonymi zarowkami , nie wiem co sie dzialo tymi twoim 150 ale chyba z twojego opisu  to byly na jakiejs wojnie. czasem dobrze tez przesmarowac smarem grafitowym( chyba tak on sie nazywa) odpornyM na temperature. pozdrawiam

Sorki panowie, ja też mam 160Xt mała literówka a cieszy.Więc tak: oliwiłem smarem w sprayu do łożysk precyzyjnych, pomogło o tyle  że działa jako tako, niestety jak głowa się rozgrzeje to już się gubi i zacina, pomijając sprawność działania dimmera na ustawieniu strobo.Potrafi nawet przy odpowiednim strobo reseta zaliczyć.Gaśnięcie jest spowodowane za wysoką temperaturą i ten problem narazie jest do rozwiązania przez wymianę wiatraka w części obrotowej, jednkże nie mogę takiego nigdzie znaleźć  na necie, a w Warszawie po sklepach troszkę latałem(jestem ze stołecznego) i niestety nie znalazłem, z kolei jedna firma zaoferowała mi wiatraczek, oryginał rzekomo(firma oświetleniowa) ale za ponad 60zł!!!chodzi o wydajność, łożyska kulkowe oraz moc i wymiary także otworów montażowych ze względy na dziwaczny montaż wiatraka.problemem kolejnym są silniki krokowe, tak jak i w wiatraku łożyska (kulkowe) uległy skrajnemu zużyciu, luz jest taki że jazgot tego jest nie miłosierny, a same silniki nie mogą pracować z dużymi obrotami gdyż wirnik silnika w wyniku luzów zaciera się o stojanik tego silniczka.I znów pytanie, czy wie ktoś gdzie można kupić te silniczki, ewentualnie jakie łożyska włożyć ( i czy da się je w miarę łatwo włożyć, bo wygląda na to że trzeba by wybijać stare i nabijać nowe)?Koszt takich silników krokowych po znajomości przekracza 80zł/szt co w przypadku 4 szt da 320 zł, plus zębatka napędu tarczy kolorów (ponoć jest dostępny zestawik naprawczy z tą zębatką-koszt ponad 300zł) a głów jest osiem i zaczynają się gigant koszta
także jeśli ma ktoś jakieś doświadczenia  albo wie co gdzie można dostać/zamówić w miarę tanio i przyzwoicie to będę wdzięczny, ba przesmarowanie łożysk niestety nie rozwiąże problemów z tymi silnikami, a nawet jeśli to i tak wrócą one bardzo szybko.

przy wartosci dmx 128 te glowki sie resetuje  i jest to calkiem normalna rzecz . a z reszta uszkodzen zycze sporo cierpliwosci powodzenia

adamkus dimmer ?? czy przeslona ??:D albo ja cos myle bo nie wiem czy dobrze zrozumialem, ale jezeli chodzi o to ze przez chwilke glowy pracuja na strobo rownomiernie, a pozniej (w tym samym tempie) ale sa roznice ulamkow sekundy??

Ostatnio edytowany przez czator (2008-02-20 08:07:31)

hmm pracuje na głowach wzorowanych na tych które ty posiadasz i takiego przypadku jeszcze nie miałem fakt czasem psuły sie te silniki, ale to rzadkość i wtedy w ogóle nie działała funkcja ściemniania... zaczynam trochę mniej wierzyć w firmę Robe fakt, że jak ktoś w ogóle nie zagląda do głowic to nie ma sie co dziwić, chociaż nie powiem bo te głowy na których pracuje też taki okres przeżyły i do dzisiaj jest to odczuwalne...

nom mi do tej pory czasem zarowki sie wylaczaja na powiedzmy pol godzinki a potem dzialaja z powrotem najgorsze ze nie wiem od czego to bo glowy sa po czyszczeniu... silniczki nie sa tanie, a do tego trzeba umiec je wymianiac ;/ niby to nic trudnego, ale zeby dobrac sie do jednej rzeczy w glowie zazwyczaj kilka innych trzeba wykrecic...