Obwód ACL (Strona 1 z 2)

ello,
ja mam w firmie na PAR 36, ale w 97% przypadków gdzie pracuje, to tylko PAR 64 i takie też będę teraz robił. niestety minusem jest ich wymiar, ale nic nie pobije ich światła na scenie. przede wszystkim PAR 64 przebije się na dużej scenie między światłem z dużych głów, a PAR 36 nie. jest to ta sama moc, ale szerokość i skupienie wiązki PAR 64 są o wiele lepsze. koszta zrobienia podobne. jak wspominałem mam ACle PAR 36 i przydają mi się, bo często robię imprezy w hotelach i na małych salach MDK. trudno tam powiesić PAR 64, raz że 3,5 m wysokości zwykle, a dwa zespół by spaliło. musisz zatem wybrać opcję bardziej pod Twoje potrzeby, ale polecam PAR 64.

No namówiłeś mnie na 4 pary64 w szeregu na belkę.
(8 par na 1 to strasznie duzę będzie)

co sądzisz o tych lampach?
http://www.allegro.pl/item727964157_st_ … 40576.html

Ostatnio edytowany przez vandj (2009-10-05 18:13:24)

wiem wiem kolego - z elektrotechniki miałem 5-
(da się ograniczając napięcie na dimmerach do 40-50% - max wyjście - ale sporo z tym zabawy)
chodziło mi o długość belki ze 8 na jednej to dużo  z 3-4m wyjdzie

hmm mam stare pary 64 odmaluje na czarno w środku - popatrzę na farby odporne na wysoka temp. 
I będzie gitara żadnych refleksów:)

zawsze zamiast ACL-i używałem par 64 lub 56 z żarówka VNSP -

Ostatnio edytowany przez vandj (2009-10-05 20:02:41)

a sądzicie o tym? na 1 belkę (4xlampa)
z tego co pamiętam acl-e pochodzą ze stanów i były używane jako lampki na pasach startowych co 4szt.

http://www.taunus-transformatoren.de/tr … 0108%20003

Ciekawe jak by reagował na dim owanie - trafa strasznie tego nie lubia

Ostatnio edytowany przez vandj (2009-10-05 20:22:00)

Potrzeba matką wynalazku

koszt - max 5-6zł

bezpiecznik - 5-6A
Diak - DB3
Rezystor - 100k?
Rezystor - 8k?
Peerka - 250k? - można nią regulować napięcie wyjściowe
Kondensator - 120nF
Tyrystor - 16A/600V

schemat

lub delikatnie inny
http://vandj.internetdsl.pl/bt136.pdf

Dajemy go na początku obwodu szeregowego na 4 lampy

ps. 250h?
http://midi.pl/p6573-GE-28V250W-4596-AL … ntent=6573

Ostatnio edytowany przez vandj (2009-10-06 11:46:15)

Hej,

Niestety ale od 2003r. kiedy nastąpiła zmiana napięć z 220/380V na 230/400V, twoje napięcie 240V jest jak najbardziej zgodne z normą PN-IEC 60038 oraz rozporządzeniem Ministra Gospodarki z 2000r. Czyli - 10% +5%. Nie da się przed tym uchronić, zazwyczaj to napięcie jest za małe, czyli poniżej 207V ;-) Jedyna rada to zmienić elementy układów na większe napięcie lub zastosować warystor na wejściu(dość popularne) ale mamy wtedy ryzyko strat mocy(na szczęście znikome) oraz przepalenia elementy podczas dużych i bardzo krótkich skoków napięcia.

Udanego weekendu

Temat troszeczkę już stary, ale postanowiłem coś dopisać, może sie komuś przydać

Po pierwsze w przypadku błędnego podłączenia belki z ACL np 4 szt zamiast 8, nie powinny się spalić wszystkie lecz tylko jedna lampa, to tak na logikę, jak nam siądzie obwód i szukamy tej spalonej sztuki to po jej wymianie obwód orzywa, nigdy nie ma tak że są dwie spalone.

Druga sprawa to włąśnie pomoc przy szukaniu spalonej lampy, berdzo fajny pomysł jest u mnie w firmie zastosowany, w aluminiowej belce nad każdym z parów, jest umieszczona czerwona dioda led, gdy obwód siądzie, świeci się dioda nad spalonym parem, pozostałe 7 diod nie świeci, wyraźnie skraca i ułatwia to poszukiwanie, tym bardziej jeżeli obwód wisi wysoko na kracie. No i nie trzeba ich ponownie wszystkich ustawiać na pozycję, tylko tego jednego. Ja widze same zalety tego rozwiązania. Ja osobiście nie składałem tych belek, ale na logikę, diodki muszsiały by być wpięte równolegle do każdego z para, diody mają pewnie jakieś oporniki.

A co do samego pochodzenia lampy ACL, to z tego co mi wiadomo to żeczywiście jest to lotnicza lampa wspomagająca lądowanie i startowanie poprzez oświetlenie pasa startowego, z tą różnicą że jest montowana w skrzydłach bądz podwoziu samolotu, a nie na pasie startowym. Przemawia za tym kilka argumentów:
-Napięcie 28 V to standardowe, używane na całym świecie napięcie w instalacji samolotów, tak jak 12 V w samochodach.
-Skupiona wiązka nadaje sie idealnie do oświetlania sobie drogi z dużej odległości tak jak światła długie. Jak kiedyś sie przyglądałem lampom na pasie to bardziej przypominały mi te od Blinderów, czyli asymetrychna soczewka rozpraszająca.
-A co do usa to być moze że oni wymyślili, ale jakiś czas temu na allegro była aukcja z lampami ACL prod cccp, z noty katologowej (swoją drogą pisanej cyrylicą) wynikało wyraźnie że jest to lampa montowana przy podwoziu samolotów, wszystko się zgadzało, napięcie 28 V, życie ok 500 h, wstrząsoodporność. Cena była śmieszna 30 zł za szt. i to za towar w wojskowym wykonaniu czyli najwyższej jakości. Problemem niestety okazały się wymiary lampy, była nieco mniejsza od puszki Par 64.

Uff, to tyle, ale sie rozpisałem, jeżeli ktoś zauważy jakieś głupoty to niech pisze, pozdrawiam, Stanley.